第二代哈弗H9勇士版上市：硬派越野与家庭舒适全兼顾

从核心产品主张来看，哈弗H9勇士版围绕“真酷、真野、真享受”三大维度发力，还把多数用户呼声高的配置从选配改成标配，直接拉高了中国硬派越野市场的产品标准，让“家与远方兼得”不再是口号。

在“真酷”的颜值层面，新车做了全面黑化处理：前格栅、前后灯装饰框、前后保险杠下护板和轮毂都换成黑色，视觉冲击力拉满，自带改装范儿；内饰则标配独特的【熔岩红】配色，从控制台延伸到座椅，灵感来自火山熔岩的生命力和东方朱砂的文化感，坐进车里既显动感，又能感受到掌控的激情。

“真野”的越野实力更是硬核。新车直接标配“三把锁”——前/后桥电控机械差速锁加上Mlock机械锁止结构，复杂路况下的脱困能力拉满；AT胎也是标配，抓地力和通过性大幅提升；还自带拖车装置，有2.5吨牵引资质，拖房车、摩托艇去户外都没问题。尤其柴油版专属的硅油风扇，不仅能优化散热、提升极限环境可靠性，还能发出浑厚的机械声浪，让越野驾驶的沉浸感更强。

而“真享受”的家庭属性，让这款硬派越野车变得更实用。全场景融合泊车靠多雷达和环视摄像头，轻松解决大尺寸车型停车难的问题；内置ETC能省掉高速排队缴费的麻烦；空间上有五座、七座两种布局，二排纯平放倒后储物空间能到1814L，装行李、露营装备都够用；座椅带通风、加热、按摩功能，多层缓震设计久坐不累。而且通过3处双层隔音玻璃、34处夹胶板和声学包优化，车内NVH静谧性达到豪华车水平，家人乘车更舒服。

柴油版还有“多、快、静、省、强”五大专属优势：技术积累深厚，专利、研发投入和销量都领先；博世快速预热3秒就能到1000°C，低温启动不费劲；七大降噪技术加持，120km/h车内静音比宝马X5L、奔驰GLE还好；WLTC百公里油耗仅8.8L，比同级汽油车更省钱；490N·m最大扭矩搭配VGT涡轮增压，低速响应快，高海拔也不缺动力。

背后的品牌实力也给足底气：长城汽车有20多年柴油发动机研发经验，哈弗H9连续四年拿J.D.Power中大型SUV保值率第一；依托的坦克平台更是经过76种极端环境、超600万公里测试，可靠性、安全性和越野性能都有保障。