东风本田新版HR-V上市10.99万起，CR-V同源动力

HR-V是一款合资紧凑型家用SUV，推出以来市场口碑不错。此次焕新之后，价格更具诚意，10万出头就可以买到，而且配置升级也挺多的，性价比更高了。

最核心的亮点当属底盘和动力，HR-V采用了CR-V同源的技术配置，包括前麦弗逊、后多连杆式独立悬，以及1.5T涡轮增压发动机，这让它拥有比同级更优秀的底盘质感和动力性能，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，这些数据对于家用SUV来说是足够且出众的。另外，HR-V还配有更高级别车型才会搭载的DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统，这样车辆在行驶的时候能够提供更精准灵敏的转向性能。

第二个亮点是家用SUV非常关键的空间表现，HR-V不仅“大”，还很“巧”。车身尺寸方面，长宽高4569×1840×1621mm，轴距2655mm，在大尺寸的基础上，它采用了本田引以为傲的“MM理念”，布局很灵活。比如，HR-V支持“魔术放倒”，后排座椅可切换全平模式，将后备箱扩展为一个规整空间，装下整套露营装备+18寸折叠自行车都没问题。

还有的亮点就是安全，虽然定位10万级，但是HR-V在安全上没有含糊，提供了不少安全配置，包括8个安全气囊/气帘、Honda SENSING安全超感系统等等，从主被动安全方面保障出行安全。

最后可能是很多朋友会担心的油车是否够智能的问题，HR-V全系标配了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持语音助手、手机远程控制、在线娱乐等功能，对于日常家用来说是足够的。其实现在的油车智能化普遍都跟上来了，即便和新能源车还有一些差距，但已经不是传统印象里的老破旧了。