长安启源A06 VS小鹏 M03，要舒适均衡还是科技先锋
海威达人
最近长安启源A06和小鹏MONA M03其实都有大动作，长安启源A06新增了510Pro+和630Pro+车型，全系指导价区间是10.99-14.99万。小鹏MONA M03近期推出了2026款车型，全系指导价区间是11.98-15.18万。两台车的价格高度重叠，今天的对比，咱们选择长安启源A06 630激光Ultra+和小鹏MONA M03 610超长续航Ultra SE版来展开，二者的价格都在15万上下，也具备直接竞争关系。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
对于家用车而言，空间就是刚需。尺寸方面，长安启源A06的长宽高达到4885、1916、1496mm，轴距2922mm，小鹏MONA M03的长宽高分别是4785、1896、1445mm，轴距2815mm。从数据的直观对比能看出，长安启源A06确实要大一圈，所以在内部的空间上，长安启源A06也要更宽裕一些。如果陪父母自驾游，小鹏MONA M03空间算够用，长安启源A06则会让家人有更大的活动空间。
（长安启源A06）
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
当然，要去旅游，少不了各种行李，这就很考验载物能力了。后备厢部分，长安启源A06的容积是656L，小鹏MONA M03是600L，二者的表现还是很接近，基本就只差出了1-2个双肩包的空间，但常带的物品，比如行李箱、特产等，统统都能放下。但是，长安启源A06多出了108L的前备厢，而且带有独立排水孔，如果带宠物出行，狗盆、用过的湿巾、拾便袋等等，都可以放到前备厢，既卫生，也能避免串味，而且方便清洗。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
对于跨市乃至跨省的长途出游，这就考验电车的续航了。长安启源A06的电池组容量达到63.18kWh，小鹏MONA M03搭载61.6kWh的电池组，二者的电池容量很接近，包括续航上，前者是630km，后者是610km，差距也不算太大，基本上郊区出游，都能满电跑来回。
如果要长途自驾，需要反复充电的话，就更考验补能效率了。长安启源A06搭载800V碳化硅高压平台，支持6C闪充，30%～80%SOC充电9min，在同价位车型中，效率属于头部水准了。小鹏MONA M03也支持3C的充电倍率，30%～80%SOC充电时间是15分钟，效率也还不错，但与长安启源A06存在差距。如果长途出行，小鹏MONA M03不会太耽误事儿，但长安启源A06是基本不会有续航焦虑。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
长途出行，如果纯人驾，面对的第一件事就是驾驶疲劳，如果有一套好的辅助驾驶系统，就可以大幅缓解疲劳。而辅助驾驶部分，长安启源A06搭载天枢智能驾驶辅助，而且采用的是激光雷达方案，在同价位还是非常罕见。小鹏MONA M03则是采用视觉方案，这也是小鹏旗下车型常用的方案。但是，理论上，激光雷达面对雨雾、夜晚等环境，依旧可以稳定工作。辅助驾驶芯片方面，小鹏MONA M03的算力高达1500TOPS，算力很强悍，长安启源A06的算力是128TOPS，也很够用。具体的功能上，两台车都支持城市、高速导航驾驶辅助，可以覆盖大部分出行场景，而且两台车都支持记忆泊车，在地库泊车也很方便。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
陪同父母出游，更需要考虑乘坐感受，底盘则是决定体验的关键一环。长安启源A06搭载天枢智能底盘，而且采用全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架，并且带有可变悬架功能，硬件规格非常顶，在同价位也属于头部水准。小鹏MONA M03采用了前麦弗逊-后纵臂扭转梁式非独立悬架，未配备可变悬架功能，在同价位横向对比，整体的硬件确实差点意思。理论上，长安启源A06的乘坐质感会更好，比如经过烂路时，舒适性更好，对不同路面的适应能力更强。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）