第三十三届汽车工程学会年会苏州举办 浩思动力共探动力产业升级路径

2026年10月28日至31日，2026 SAECCE第三十三届中国汽车工程学会年会在苏州国际博览中心举行。浩思动力携四款核心动力产品亮相D309展位，与行业伙伴就动力技术的发展方向开展交流。

中国汽车工程学会年会是国内汽车工程领域规模最大、学术层级最高的年度盛会之一，也是国内汽车工程领域的重要学术与产业交流平台。这次来到苏州，浩思动力以产品为载体，与行业同仁分享在多条动力技术路线上的研发成果。

四款核心产品，覆盖多条动力技术路线

开展首日，浩思动力展台受到与会各方关注。苏州市政府相关领导莅临展台参观，整车企业技术代表、产业链伙伴、高校学者与媒体嘉宾来到展台，就结构设计、系统效率与整车适配等话题与现场工程师交流，主办方官方直播浩思动力技术工程师接受访谈并向线上观众进行技术与产品讲解。

本次展出的四款核心产品覆盖超混平台、混合动力总成、混动发动机与电混变速器四大方向，集中呈现浩思动力在多条技术路线上的研发实力：

DHT超混平台DHTS210：以全球首创16合1超高集成架构“化繁为简”，整机减重30%、满足五星安全要求，首款DHTS210变速器以210KW驱动功率实现93%的WLTC整机效率，树立混动集成化新标杆。

全路况V6强擎混合动力W30+4LDHT：V型6缸混动发动机与4LDHT混动变速器强强组合，接近四缸机尺寸，350-400kW的3.0T V6强擎、800V高压P1+P3电机架构、199kg四挡双电机变速器，横置纵置皆可，从城市通勤到极限越野一套系统全覆盖。

B20极效混动发动机：行业首个IPX8级全密封防水混动发动机，1.1米涉水深度下最长运转40分钟；全铝缸体较上一代减重9%（整机仅130kg），叠加2.0T直喷增压与NVH优化，树立"能涉水、更轻、更强、更静谧"的全域混动发动机新标杆。

高性能电混变速器DHT290：900V高压平台成就性能标杆，动力响应媲美超跑；源头降噪与"深海级"NVH专业优化双管齐下，隔绝喧嚣、静谧如纯电座舱，让每一次出行都静谧顺滑，重新定义混动驾乘的舒适上限。

以技术交流，共拓动力未来