别克新GL8上市在即，价格悬念引网友热议

上市时间刚定、外观基本不变，新一代别克GL8(图片|配置|询价)陆上公务舱直接把家用MPV市场又搅了一下。上汽通用别克刚在6月19日官宣：全新GL8陆上公务舱将在6月26日正式上市。这一消息刚一出来，别克粉和MPV准车主立马沸腾。大家关心的核心问题无非两个：这次的新车到底改了啥？价格会不会再“卷”一波？

这次换代，最明显变化绝对不是外观。熟悉GL8的朋友一眼就能认出来——大尺寸梯形格栅、前脸单体式大灯组，甚至保险杠的贯穿镀铬装饰，都还熟悉味道。对于讲究“气场”的商务MPV用户来说，这种稳中有进的设计也算讨巧。同时，这一代别克GL8新增了双五辐式新造型铝合金轮辋，尺寸有17英寸和18英寸两种选择，对应轮胎分别是225/60R17和225/55R18，细节控就爱这些“可选项”。

关于内饰，一上车你就能感受到科技感直接拉满。新GL8陆上公务舱中控台采用双12英寸连体屏设计，方向盘升级为别克新家族化多功能四辐式，主副驾地板全贯通，方便进出。让人直呼“终于跟得上潮流”的还有那个怀挡，比以前的机械杆顺滑多了，换挡杆区域甚至变成了手机无线充电板。这些细节，让注重体验的车主有点迫不及待实验一波。

车身参数相较上一代并无大幅改变：新GL8陆上公务舱依然是标准的“大块头”，长宽高分别为5219/1878/1799毫米、轴距3088毫米，保持MPV该有的“舒展感”。座椅布局继续用大家熟悉的2+2+3七座布局，家庭用户和商务接待都可兼得。老司机表示：“还是熟悉的味道，上车就有安全感。”

动力表现方面也保持稳定，2.0T发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配9速自动变速箱——跟在售2023款陆上公务舱用的一套动力总成一致。虽然没有“炸裂级”升级，但对大多数家用和商务需求来说，这套动力总成依旧是“够用且平顺”的代表。网友调侃：“GL8只需不拉垮，稳定才最值钱。”

这一波焕新是GL8全家族的“统一上新”。未来别克GL8家族里，将有燃油动力的新一代GL8陆上公务舱、GL8陆尊、以及插混（PHEV）动力的GL8陆尚和GL8陆尊PHEV，阵容明显比以前更全。对于想要尝鲜新能源或者坚持传统燃油的朋友来说，可选空间直接拉满。

新GL8陆上公务舱主打还是“入门”定位。上一代2023款起售价23.29万元，目前最新一代预计也是26万元以内起步，结合别克时下主推的“一口价”，网友都在讨论，价格会不会直接下探到20万出头，来一波“抄底捡漏”？有网友留言：“要是真能20出头买到新GL8，真的不犹豫，直接上。”

但也有车友持观望态度。有观点认为：虽然GL8在MPV市场口碑一直领先，但设计和动力这次变化有限，真正亮点或许得等新能源阵容上场。值得一提的是，随着GL8产品线完善，不少竞品品牌或许也要上新跟进，MPV市场价格战就在眼前。

目前，关于新一代GL8陆上公务舱的上市价格和终端优惠，别克还未对外公布全部细节。相关上市信息在24小时内线上线下热度均持续攀升，相关话题讨论量已突破百万。最终定价和市场表现究竟如何，还得等6月26日正式揭晓。如果你正打算换MPV，准备看好这一轮价格节点，或许能捡到不小的实惠。你觉得，新GL8会不会成为今夏家用/商务MPV里的“爆款”？留言聊聊你的看法！